Идея трёхосного болида Формулы-1 принадлежит конструктору Дереку Гарднеру. Он решил применить на спорткаре более компактные передние колёса для уменьшения лобового сопротивления и оптимизации воздушных потоков, по сути, шины прятались за передним обтекателем. Однако их уменьшение отрицательно сказалось на устойчивости болида, поэтому Гарднер задействовал вторую пару колёс. Тем самым он рассчитывал увеличить пятно контакта в передней части машины и, соответственно, улучшить её поведение.









